Mobilhome, caravan of aanhangwagen uit Nederland naar België

Een caravan of aanhangwagen met een MTM van ten hoogste 750 kg heeft in België geen eigen nummerplaat. Hij rijdt met een duplicaat van de nummerplaat van het trekkende voertuig en hoeft niet bij de DIV te worden ingeschreven. In Wallonië moet u een lichte aanhangwagen wel aangeven voor de Waalse verkeersbelasting, online via de aangifte voor kleine aanhangwagens.

In Nederland werkt het vergelijkbaar: een aanhanger tot 750 kg heeft geen eigen kenteken, maar rijdt met het kenteken van het trekkende voertuig. Bij de export maken wij de exportverzekering op het chassisnummer, en de witte exportplaat krijgt hetzelfde kenteken als het trekkende voertuig.

Weegt de caravan of aanhangwagen meer dan 750 kg MTM, dan schrijft u hem in bij de DIV en krijgt hij een eigen nummerplaat die begint met Q of U. In Vlaanderen moet een zware aanhangwagen verplicht naar de technische keuring; voor categorie O2 (meer dan 750 kg tot en met 3.500 kg) geldt sinds 1 september 2026 een periodieke keuring om de 2 jaar. Hoe de inschrijving van een gebruikte zware caravan uit Nederland precies verloopt, vraagt u vooraf na bij het keuringscentrum.

Voor de Belgische verzekering geldt: een lichte aanhangwagen valt onder de BA-verzekering van de trekkende auto, maar meld uw verzekeraar wel dat u een aanhangwagen trekt. Een zware aanhangwagen heeft een aparte verzekering nodig, op basis van het chassisnummer of de nummerplaat.

Aanhangwagens en opleggers betalen geen belasting op de inverkeerstelling (BIV). De jaarlijkse verkeersbelasting verschilt wel per gewest en gewicht. In Vlaanderen zijn lichte aanhangwagens achter onder meer een personenauto in de meeste gevallen vrijgesteld, maar een caravan niet: die valt onder de forfaitaire belasting, ook tot en met 750 kg. Dan doet u zelf aangifte bij de Vlaamse Belastingdienst. Boven 750 kg volgt de belasting uit de DIV-inschrijving en is geen aparte aangifte nodig. In Wallonië geeft u aan en betaalt u vooraf; in Brussel staan de tarieven op MyTax.

Met rijbewijs B mag u een aanhangwagen tot 750 kg MTM trekken, of een zwaardere als trekkend voertuig en aanhangwagen samen niet meer dan 3.500 kg MTM hebben. Met code 96 mag de combinatie een MTM tot 4.250 kg hebben. Rijbewijs BE is nodig voor een aanhangwagen van meer dan 750 kg en niet meer dan 3.500 kg, met een combinatie tot 7.000 kg. Rijbewijs B dekt binnen de grens van 3.500 kg MTM ook sommige mobilhomes.

Volgens de lokale politie is de snelheid van voertuigen en slepen met een MTM boven 3.500 kg beperkt tot 90 km/u. Dat geldt ook voor mobilhomes en voor de combinatie auto met caravan.

Een camper doorloopt in België dezelfde stappen als een personenauto: het vignet E705, de technische keuring vóór de inschrijving, een Belgische verzekering en de inschrijving bij de DIV. De Vlaamse stappenpagina noemt de kampeerwagen uitdrukkelijk. Het hele traject staat op de pagina auto inschrijven in België. Ook voor een camper levert bpost na de inschrijving de nummerplaat, voor 30 euro per plaat.

De belasting verschilt per gewest. In Vlaanderen betaalt een kampeerwagen geen BIV, maar wel een jaarlijkse verkeersbelasting op basis van de MTM. Mobilhomes boven 3,5 ton betalen daar geen kilometerheffing. In Wallonië betaalt een particulier wel TMC, een bedrijf niet; vrijstelling van de jaarlijkse verkeersbelasting is daar mogelijk als u niet meer dan 30 dagen per jaar rijdt, met een rittenblad (feuille de route). Voor Brussel vraagt u het na bij Brussel Fiscaliteit.

Voor de rit uit Nederland krijgt een camper twee witte exportplaten en een exportverzekering van 14 dagen met groene kaart. Een camper heeft in Nederland voor die rit ook een geldige APK nodig. Een caravan of aanhanger heeft alleen boven 3.500 kg een APK nodig. Ook een caravan of aanhanger krijgt een exportverzekering: tot 750 kg op het chassisnummer, zwaarder met het eigen kenteken en één witte plaat achter. Voor een camper boven 2.500 kg geldt een prijs op aanvraag; zie de kosten van camper en caravan.

Koopt u een camper of caravan in Nederland, kijk dan vooraf naar de maximaal toegelaten massa op de papieren: die bepaalt in België de nummerplaat, de keuring en het rijbewijs. Vraag een aankoopfactuur met alle gegevens van koper, verkoper en voertuig, en vraag naar het gelijkvormigheidsattest (CoC). Bpm terugvragen voor een camper is niet zeker; de Belastingdienst noemt personenauto, bestelauto en motor.