Tijdelijke autoverzekering voor de rit naar België, tot uw Belgische polis

De exportverzekering is een WA-verzekering, dus voor schade aan derden, voor 14 dagen. U krijgt er een groene kaart bij, en meestal ook de witte exportplaten. Zo bent u na de afmelding verzekerd voor de rit van Nederland naar België.

Wat wij van u nodig hebben: de gewenste startdatum, de bestemming en de route, en de gegevens van verzekeringsnemer en bestuurder. Bij een zakelijke koper ook de bedrijfsnaam, het adres en het btw-nummer. Een exportverzekering met witte platen kost vanaf €100; het complete pakket met exportdocument vanaf €150. Het complete pakket is de gebruikelijke keuze als de auto na de export meteen op eigen wielen naar België rijdt.

De groene kaart bewijst dat het voertuig ten minste de wettelijk verplichte WA-dekking heeft van het land dat u bezoekt. U krijgt de bevestiging per e-mail, met de groene kaart als pdf. Aan het loket krijgt u de groene kaart ook mee.

Polis en groene kaart bepalen in welke landen en voor welke bestuurder u verzekerd bent. Rijdt iemand anders dan u, geef dat dan vooraf door. Controleer de kaart voordat u vertrekt, en bewaar haar tijdens de rit in de auto, samen met het exportbewijs en de kentekencard.

Zoekt u een tijdelijke autoverzekering voor de overbrenging? Dat is precies wat onze exportverzekering doet: zij dekt de rit en de eerste dagen tot de Belgische inschrijving. Een vervanging voor de gewone Belgische autoverzekering is zij niet.

Voor de inschrijving in België is een Belgische BA-verzekering (burgerlijke aansprakelijkheid) nodig. Ook de Brusselse Expat Welcome Desk noemt een Belgische aansprakelijkheidsverzekering verplicht. Die sluit u af bij een Belgische verzekeraar of makelaar. Wij zijn geen Belgische verzekeraar of makelaar en sluiten die polis niet af.

Voor de inschrijving bij de DIV vraagt de Vlaamse overheid het vignet van uw verzekeraar in vak Z van het roze formulier, als bewijs van uw autoverzekering. In de praktijk doet de Belgische verzekeraar of makelaar vaak ook meteen de inschrijving, online via WebDIV. Zo gaan de Belgische verzekering en de nummerplaat hand in hand. Hoe dat verder verloopt, leest u bij auto inschrijven in België.

Volgens NederlandWereldwijd is uw autoverzekering niet meer geldig zodra de auto uit het Nederlandse kentekenregister is uitgeschreven. Met de afmelding voor export stoppen ook de verzekeringsplicht, de APK-plicht en de motorrijtuigenbelasting in Nederland. Rijden zonder verzekering mag niet; daarom sluit de exportverzekering aan op de afmelding. Verhuist u zelf, lees dan ook verhuizen naar België met uw auto.

Het vignet E705, een afspraak bij het keuringscentrum of een validatie kan langer duren dan 14 dagen. Dan kunt u de exportverzekering verlengen, telkens met 14 dagen en na akkoord van de verzekeraar, vanaf €120. Dat kan online, ook als de huidige verzekering elders is afgesloten. Het exportkenteken zelf wordt daarmee niet verlengd: op de Nederlandse weg blijft het bij 14 dagen en nooit langer dan de APK.

Gaat de auto op een aanhangwagen of met een transportfirma naar België, dan is voor die auto doorgaans geen rijverzekering nodig. Het exportdocument blijft wel nodig.

Een caravan of aanhanger krijgt bij export wel een eigen exportverzekering. Tot 750 kg maken wij die op het chassisnummer, met een witte plaat met het kenteken van het trekkende voertuig. Een zwaardere caravan of aanhanger heeft een eigen kenteken en krijgt één witte plaat achter. Meer over de platen leest u bij de witte exportplaten.